{"id":81,"date":"2008-04-03T07:30:57","date_gmt":"2008-04-03T06:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riecker.eu\/blog\/?p=81"},"modified":"2008-04-18T17:19:31","modified_gmt":"2008-04-18T16:19:31","slug":"the-grampians-und-die-great-ocean-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/stuff\/email\/the-grampians-und-die-great-ocean-road\/","title":{"rendered":"&#8230;The Grampians und die Great Ocean Road&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;Von Victor Harbor ging es nach geruhsamer Nacht mit dem Auto nach Victoria, genauer gesagt nach Hamilton, dem &#8222;Gate to the Southern Grampians&#8220;&#8230; Dies bedeutete einen ganzen Tag im Auto, was aber aufgrund der humanen (20-25 Grad) Temperaturen ertr\u00c3\u00a4glich war&#8230;<br \/>\nW\u00c3\u00a4ren australische Stra\u00c3\u0178en nur nicht so langweilig&#8230; Kilometerweit nur geradeaus, und das Stundenlang&#8230; Das einzige Highlight auf der Fahrt war eigentlich die Querung des Murray-Rivers in Wellington mittels (kostenloser) F\u00c3\u00a4hre&#8230;<br \/>\nIn Hamilton mieten wir uns dann auf dem einzigen Campingplatz eine relativ g\u00c3\u00bcnstige Cabin&#8230; Am n\u00c3\u00a4chsten Morgen sollte es dann in die Grampians gehen, doch schon der Blick aus dem Fenster verhie\u00c3\u0178 nichts Gutes&#8230; Es st\u00c3\u00bcrmte ordentlich und der Eukalyptus auf der anderen Stra\u00c3\u0178enseite neigte sich bedenklich&#8230; Aber wir wollten einfach mal schauen, ob man bei dem Wetter durch die Berge nach Hall&#8217;s Gap, dem Hauptort der Grampians, kommt&#8230;<br \/>\nZuerst fuhren wir durch eine gro\u00c3\u0178e Ebene, bei der uns die Sandst\u00c3\u00bcrme beeindruckten&#8230; Kaum richtig in gebiergigerem Gel\u00c3\u00a4nde gab es auch schon die ersten \u00c3\u201este auf der Fahrbahn&#8230; Wir entschieden uns trotzdem weiterzufahren, wurden aber schon einige Kilometer weiter entg\u00c3\u00bcltig durch einen quer \u00c3\u00bcber die Stra\u00c3\u0178e liegenden Baum gestoppt und letztendlich zur Umkehr gezwungen&#8230;<br \/>\nDann stellte sich die Frage, was nun tun&#8230;<br \/>\nAber mangels Alternativen (inzwischen kam im Radio, dass schwere St\u00c3\u00bcrme halb Victoria lahmgelegt haben) fuhren wir dann in Richtung K\u00c3\u00bcste. Unterwegs waren noch weitere B\u00c3\u00a4ume teilweise auf den Stra\u00c3\u0178en sowie ein unter einem Baum begrabener Wohnwagen anzutreffen&#8230;<br \/>\nAn der K\u00c3\u00bcste fuhren wir zuerst nach Port Fairy, einem historischen K\u00c3\u00bcstenst\u00c3\u00a4dtchen mit alten H\u00c3\u00a4usern und einem &#8222;pitoresken&#8220; Pier. Au\u00c3\u0178erdem waren wir dort kurz im lokalen YHA online (da hatte ich auch meinen letzten Blogeintrag abgeschickt)&#8230;<br \/>\nNach einem Tankstopp und der Mittagspause in der Bezirkshauptstadt Warnambool fuhren wir die ersten Kilometer der Great Ocean Road bis Peterborough, wo wir unser Quartier f\u00c3\u00bcr die Nacht bezogen, nachdem wir bei einem Stopp bei einem Lookout komplett durchn\u00c3\u00a4sst wurden&#8230;<br \/>\nAm n\u00c3\u00a4chsten Morgen ging es dann weiter auf der Great Ocean Road, wo wir unter anderem die London Bridge, die 12 Apostles (von denen nur noch 6 stehen) und das Cape Otway (\u00c3\u00a4ltestes Lighthouse Australiens &#8211; aber v\u00c3\u00b6llig \u00c3\u00bcberteuert, daher nicht besichtigt) bestaunt&#8230;<br \/>\nDaraufhin ging es dann durch die Surf-St\u00c3\u00a4dte Apollo Bay und Lorne nach Anglesea, wo wir heute Nacht bleiben werden&#8230; Der letzte Abschnitt von Cape Otway hierher war sehr sch\u00c3\u00b6n zu fahren, da die GOR hier sehr kurvig und immer sch\u00c3\u00b6n am Fels entlang gebaut war und sehr eindrucksvolle Ausblicke auf die K\u00c3\u00bcste erm\u00c3\u00b6glicht hat!<br \/>\n&#8230;ach ja, Bilder reiche ich von Deutschland aus nach&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;Von Victor Harbor ging es nach geruhsamer Nacht mit dem Auto nach Victoria, genauer gesagt nach Hamilton, dem &#8222;Gate to the Southern Grampians&#8220;&#8230; Dies bedeutete einen ganzen Tag im Auto, was aber aufgrund der humanen (20-25 Grad) Temperaturen ertr\u00c3\u00a4glich war&#8230; W\u00c3\u00a4ren australische Stra\u00c3\u0178en nur nicht so langweilig&#8230; Kilometerweit nur geradeaus, und das Stundenlang&#8230; Das einzige [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[9,8],"tags":[],"class_list":["post-81","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-australien","category-email"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}