…wie w\u00c3\u00a4re es, wenn ihr anfangt, abends Tagesschau (bzw den Wetterbericht) zu schauen? Wobei selbst die BL\u00c3\u2013D-Zeitung sogar den Wintereinbruch angek\u00c3\u00bcndigt hat…<\/p>\n
…und vorallem, wie w\u00c3\u00a4re es, wenn ihr eurem (u.a. von meinen Steuern bezahltem) Job nachgeht, und bei Schneefall euch auf euren orangenen Bock mit R\u00c3\u00a4umschild und Salzstreuer schwingt, und die Stra\u00c3\u0178en r\u00c3\u00a4umt…<\/p>\n
…aber weil ihr das nicht auf die Reihe bekommt, ist mir heute bei ordentlichstem Schneefall, zwischen Bingen und Bonn, nur ein R\u00c3\u00a4umfahrzeug begegnet… Das war auf den Gegenspur… Meine Spur war weder ger\u00c3\u00a4umt, noch vorbeugend gestreut, und so war es wirklich „spannend“ sich durch Hunsr\u00c3\u00bcck und Osteifel zu qu\u00c3\u00a4len…<\/p>\n
…Und am besten sind noch die Tafeln der automatischen Verkehrsregelanlagen… Zeigen bei dichtestem Schneetreiben „Nebel“ an („Schnee“ k\u00c3\u00b6nnen die scheinbar nicht anzeigen), aber begrenzen die erlaubte Geschwindigkeit auf 130(!!!)… Ich mein, bei 130 bei 4-5cm Schnee auf der Fahrbahn und einer Sicht von gesch\u00c3\u00a4tzt vielleicht 60-70 Meter, w\u00c3\u00a4re auch ich einverstanden, wenn die Schilderbr\u00c3\u00bccken mal 60 oder 80 anzeigen… Vorallem weils sinnvoll w\u00c3\u00a4re und eh die LKW nahezu die einzigen waren, die wirklich rund 80 km\/h gefahren sind (und ein paar Autofahrer, die sich rangeklemmt haben – die Spuren waren so sch\u00c3\u00b6n frei)…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
…wie w\u00c3\u00a4re es, wenn ihr anfangt, abends Tagesschau (bzw den Wetterbericht) zu schauen? Wobei selbst die BL\u00c3\u2013D-Zeitung sogar den Wintereinbruch angek\u00c3\u00bcndigt hat… …und vorallem, wie w\u00c3\u00a4re es, wenn ihr eurem (u.a. von meinen Steuern bezahltem) Job nachgeht, und bei Schneefall euch auf euren orangenen Bock mit R\u00c3\u00a4umschild und Salzstreuer schwingt, und die Stra\u00c3\u0178en r\u00c3\u00a4umt… …aber […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stuff"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions\/145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}