{"id":105,"date":"2008-07-27T22:26:40","date_gmt":"2008-07-27T20:26:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riecker.eu\/blog\/?p=105"},"modified":"2008-07-27T22:26:40","modified_gmt":"2008-07-27T20:26:40","slug":"schone-strasen-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/roads\/schone-strasen-teil-1\/","title":{"rendered":"&#8230;Sch\u00c3\u00b6ne Stra\u00c3\u0178en, Teil 1&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Wie einige von euch schon wissen, werd ich in n\u00c3\u00a4chster Zeit eine Weile in Bonn leben. Und um mir dort eine Wohnung zu suchen war ich letzte Woche in Bonn&#8230; Da ich auf dem R\u00c3\u00bcckweg sch\u00c3\u00b6n viel Zeit hatte, bin ich das Rheintal von Bonn bis Bingen gecruist.<\/p>\n<p>Zuerst bin ich ein wenig durch Bonn gefahren, um mir die Stadt anzuschauen. Dort fuhr ich dann auf die <a title=\"Bundesstra\u00c3\u0178e 9 bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bundesstra%C3%9Fe_9\" target=\"_blank\">B9<\/a>, die erstmal Bonn-Bad Godesberg in einem riesigen Tunnel durchf\u00c3\u00a4hrt. Man sieht zwar nicht viel, aber f\u00c3\u00bcr die Anwohner dort, ist das sicher eine angenehme L\u00c3\u00b6sung. Anschlie\u00c3\u0178end f\u00c3\u00bchrt die B9 einige Kilometer autobahnartig ausgebaut Richtung S\u00c3\u00bcden, um sich dann langsam zu einer Uferstra\u00c3\u0178e direkt am Rhein zu entwickeln. Die Bundesstra\u00c3\u0178e f\u00c3\u00bchrt im Rheintal durch sehr viele Ortschaften und auch die Gastst\u00c3\u00a4ttendichte entlang der Stra\u00c3\u0178e ist durchaus beeindrucken (wie auch die gesalzenen Preise). Dann wurden Orte wie Remagen durchquert, bei Andernach kurz das Rheintal verlassen, um am Steilhang entlang in Richtung Koblenz zu streben, wo die Mosel kurz vor ihrer M\u00c3\u00bcndung (<a title=\"Deutsches Eck bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Deutsches_Eck\" target=\"_blank\">Deutsches Eck<\/a> mit Kaiser Wilhelm-Denkmal) \u00c3\u00bcberquert wird.<\/p>\n<p>S\u00c3\u00bcdlich von Koblenz wird dann das Rheintal enger, bis man das <a title=\"UNESCO Welterbe bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/UNESCO-Welterbe\" target=\"_blank\">UNESCO Welterbe<\/a> &#8222;<a title=\"Oberes Mittelrheintal bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Oberes_Mittelrheintal\" target=\"_blank\">Oberes Mittelrheintal<\/a>&#8220; erreicht. Hier ist das Tal relativ eng, und zwischen Stra\u00c3\u0178e und Bahnlinie bilden sich nur in den ehemaligen Flussschlaufen noch Orte, die durch ihre Lage zwischen Steilhang und Fluss meist nur klein sind, obwohl die Namen sehr bekannt sind (Boppard, St. Goar, Oberwesel, Bacharach). Dabei wird auch der <a title=\"Loreley bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Loreley\" target=\"_blank\">Loreley-Felsen<\/a> passiert, der von der B9 sehr gut betrachtet werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie einige von euch schon wissen, werd ich in n\u00c3\u00a4chster Zeit eine Weile in Bonn leben. Und um mir dort eine Wohnung zu suchen war ich letzte Woche in Bonn&#8230; Da ich auf dem R\u00c3\u00bcckweg sch\u00c3\u00b6n viel Zeit hatte, bin ich das Rheintal von Bonn bis Bingen gecruist. Zuerst bin ich ein wenig durch Bonn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-roads"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riecker.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}